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三大熱門技術(shù)推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)革命

三大熱門技術(shù)推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)革命 百恒物聯(lián) 2018-08-13 1639
  推測(cè)物聯(lián)網(wǎng)的影響范圍非常困難,因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)技術(shù)無處不在,并逐漸滲透到了我們意想不到的范圍和區(qū)域,但是要了解其革命發(fā)展的推動(dòng)力則相對(duì)容易,家居自動(dòng)化、工業(yè)物聯(lián)灣和無人駕駛汽車就是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最熱門的三大技術(shù)。

  一、家居自動(dòng)化


三大熱門技術(shù)推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)革命一


  在家居自動(dòng)化方面,谷歌的技術(shù)絕對(duì)居于世界前列,收購(gòu)nest公司更是如虎添翼。在谷歌的帶領(lǐng)下,各大科技公司都開始把智能家居的研發(fā)和推廣當(dāng)成了一項(xiàng)核心戰(zhàn)略,而這項(xiàng)戰(zhàn)略的發(fā)展前景相當(dāng)之大。據(jù)統(tǒng)計(jì),在一個(gè)普通家庭,可以相互連接的物體就多達(dá)500個(gè)。家居智能化最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是環(huán)境控制系統(tǒng),在服務(wù)器控制核心的作用下,由傳感器檢測(cè)室內(nèi)的空調(diào)和加濕器等設(shè)備,對(duì)室內(nèi)的溫度、濕度以及光照強(qiáng)度進(jìn)行智能調(diào)節(jié),最終達(dá)到控制室內(nèi)環(huán)境的作用。環(huán)境控制系統(tǒng)主要由三部分組成:

  (1)溫度控制。首先要配備測(cè)溫電路,一般采用單總線數(shù)字溫度傳感器對(duì)溫度的信息進(jìn)行處理和分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境溫度的智能控制。溫度控制系統(tǒng)將數(shù)字電路和傳感器集成在了一個(gè)芯片上,下圖為單總線數(shù)字溫度傳感器的原理圖:


三大熱門技術(shù)推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)革命二


  單總線數(shù)字溫度傳感器原理圖

  如圖所示,傳感器由四部分組成,分別為配置寄存器、非揮發(fā)溫度報(bào)警觸發(fā)器、溫度傳感器和64位ROM(只讀存儲(chǔ)器)。

  (2)濕度控制部分。這一系統(tǒng)主要由兩部分組成,非別為加濕器和排氣扇。一般采用濕度傳感器進(jìn)行濕度的檢測(cè)和分析,濕度傳感器內(nèi)部具有經(jīng)過激光調(diào)整的互換型集成電路,它的輸出電壓和RH值(溶液中氫壓的負(fù)對(duì)數(shù)值,是表示溶液氧化還原電位的一種方式)呈現(xiàn)一種線性關(guān)系,具有精確高、響應(yīng)迅速以及漂移小等特點(diǎn)。

  (3)光照強(qiáng)度控制部分。在光照測(cè)量環(huán)節(jié),一般選擇大電流和大勢(shì)能的硅光電池為光照傳感器的轉(zhuǎn)換元件,將光照強(qiáng)度轉(zhuǎn)化為電流信號(hào),再通過一定的數(shù)據(jù)運(yùn)算轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)并輸出。通常,光照強(qiáng)度主要通過步進(jìn)電機(jī)和控制百葉窗的閉合來調(diào)整。

  下面是智能家居系統(tǒng)的整體功能圖:


三大熱門技術(shù)推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)革命三


  智能家居系統(tǒng)整體功能圖

  上圖幾乎涵蓋了智能家居系統(tǒng)的所有功能,當(dāng)然,大部分的家庭只安裝了部分功能。在智能家居的實(shí)際應(yīng)用中,無線網(wǎng)關(guān)和無線智能調(diào)控是最常用的。無線網(wǎng)關(guān)可以將無限傳感器以及無線探測(cè)器所檢測(cè)到的所有信息發(fā)送到控制服務(wù)器,再由控制服務(wù)器通過無線網(wǎng)關(guān)發(fā)送到用戶的手機(jī)、電腦等設(shè)備上。例如,家里無人時(shí),屋門被打開,門磁探測(cè)器就會(huì)將信息通過無線網(wǎng)關(guān)發(fā)送到用戶的手機(jī),用戶看到信息后自主選擇控制指令,包括屋門自動(dòng)上鎖和觸發(fā)報(bào)警器。

  無限智能調(diào)控用到上文提到過的溫度傳感器和濕度傳感,可以自動(dòng)調(diào)節(jié)室內(nèi)的溫度和亮度,衍生出來的功能有調(diào)節(jié)空氣質(zhì)量、門閥等。

  二、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)


三大熱門技術(shù)推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)革命四


  在信息時(shí)代,投資者多傾向于投資與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)的項(xiàng)目,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將傳感器和軟件系統(tǒng)合二為一,使機(jī)器設(shè)備之間可以互相通信和傳輸數(shù)據(jù)。特別是生產(chǎn)和制造業(yè),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可以增加工作效率,減少停工時(shí)間,從而提高企業(yè)的利潤(rùn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),未來,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將會(huì)使全世界的GDP總值增長(zhǎng)10~15萬(wàn)億,通用電氣、英特爾以及德國(guó)寶馬都是推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的先行者。

  工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)技術(shù)密不可分,最簡(jiǎn)單的體現(xiàn)就是生產(chǎn)的智能化。通過射頻識(shí)別和傳感技術(shù),生產(chǎn)設(shè)備可以收到用戶對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化需求,然后按照一定的規(guī)則和特點(diǎn)進(jìn)行按需生產(chǎn)。要全面了解工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),需要明確其三大元素。

  (1)智能機(jī)器。用顛覆性的方法將現(xiàn)實(shí)世界的機(jī)器、團(tuán)隊(duì)、網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備通過傳感器和軟件應(yīng)用程序連接在一起,其中也用到了智能機(jī)器人技術(shù)。

  (2)高級(jí)分析。使用基于數(shù)學(xué)和物理的預(yù)測(cè)法、分析法和材料科學(xué)、電氣工程和其他關(guān)鍵學(xué)科,來研究智能系統(tǒng)和智能機(jī)器的融合與運(yùn)作方式。

  (3)工作人員。主要是建立工作人員之間的實(shí)時(shí)連接,讓他們可以隨時(shí)傳輸各自所得到的數(shù)據(jù)和信息,以支持更加智能的服務(wù)、安全、設(shè)計(jì)和維護(hù)操作。

  以上三大元素結(jié)合起來,將會(huì)為企業(yè)的發(fā)展贏得重大的機(jī)遇。例如,原始的統(tǒng)計(jì)方法主要是歷史數(shù)據(jù)收集技術(shù),這種方法的缺點(diǎn)就是將數(shù)據(jù)的獲取、決策和分析分開進(jìn)行,導(dǎo)致效率得不到提高。伴隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的處理能力得到大幅度提升,高頻率的數(shù)據(jù)被找出后,可以立即利用智能機(jī)器進(jìn)行高級(jí)分析,再加上工作人員的協(xié)同合作,極大地提高了數(shù)據(jù)利用率。

  三、無人駕駛技術(shù)


三大熱門技術(shù)推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)革命五


  無人駕駛技術(shù)可以應(yīng)用于各種運(yùn)動(dòng)的載體,目前,發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮漠?dāng)屬無人駕駛汽車技術(shù),該技術(shù)的目標(biāo)是完全取代駕駛員。無人駕駛汽車領(lǐng)域的“領(lǐng)頭羊”依然是谷歌,據(jù)悉,谷歌無人駕駛車已經(jīng)獲得了加利福尼亞州立法獲批,而且在2012年5月8日,美國(guó)內(nèi)華達(dá)州為谷歌無人駕駛汽車頒發(fā)了一張合法的車牌,只不過,無人駕駛汽車的車牌是紅色的。此前,谷歌無人汽車只在內(nèi)華達(dá)州上路了三個(gè)月,這充分表明了無人駕駛技術(shù)的巨大前景和價(jià)值。

  實(shí)驗(yàn)表明,谷歌的無人駕駛汽車比普通汽車的安全系數(shù)更高,可安全行駛113萬(wàn)公里,而普通汽車平均行駛100萬(wàn)公里就會(huì)出現(xiàn)一次交通事故。除了幫助我們減少車禍死亡率,無人駕駛汽車還能幫助我們保護(hù)地球。由于無人駕駛汽車在節(jié)能、制動(dòng)以及加、變速等方面都進(jìn)行了優(yōu)化,其燃油利用效率、有害氣體控制效率都比傳統(tǒng)汽車要高很多。據(jù)麥肯錫咨詢公司統(tǒng)計(jì),谷歌無人駕駛汽車每年可以幫助減少千萬(wàn)噸有害氣體的排放。

  谷歌無人駕駛汽車的技術(shù)原理是這樣的:在行駛開始時(shí),車頂上的掃描器會(huì)發(fā)射64束激光射線,激光碰到車輛周圍的物體就會(huì)反射回來,這時(shí),車內(nèi)的測(cè)距儀就會(huì)計(jì)算出物體與車子的距離。而另一套安裝在底部的系統(tǒng)會(huì)測(cè)量出車輛在多個(gè)方向上的加速度、角速度等數(shù)據(jù),然后再結(jié)合定位系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)計(jì)算出車輛的位置,所有計(jì)算出來的數(shù)據(jù)與車載攝像機(jī)捕獲的圖像最后一起輸入計(jì)算機(jī),軟件就會(huì)以極高的速度處理這些數(shù)據(jù)。這樣,系統(tǒng)就可以非常迅速地對(duì)環(huán)境做出判斷。因此,無人駕駛技術(shù)絕對(duì)可以稱得上是物聯(lián)網(wǎng)的殺手級(jí)應(yīng)用。
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